9月23日，國內(nèi)第三艘南極磷蝦捕撈加工船“甬利”號(hào)在象山石浦港順利下水。這是我國首艘完全自主研發(fā)設(shè)計(jì)的南極磷蝦捕撈加工船，標(biāo)志著我國在極地漁業(yè)裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。“甬利”號(hào)總長138.8米、型寬24米、吃水8.7米，載重1.58萬噸，排水量超過2萬噸，總投資達(dá)6.5億元。該船由歐亞遠(yuǎn)洋漁業(yè)公司投資，寧波博大船業(yè)有限公司承建，武漢船舶設(shè)計(jì)研究院承擔(dān)總體關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，建造標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)國際先進(jìn)水平。
“甬利”號(hào)采用先進(jìn)的連續(xù)泵吸捕撈系統(tǒng)和現(xiàn)代化、智能化加工流水線，可實(shí)現(xiàn)捕撈與初加工一體化功能。日加工能力達(dá)800噸，日最大捕撈量可達(dá)1,000噸，年捕撈量約8萬噸，被譽(yù)為“海上的磷蝦加工廠”。南極磷蝦在低溫下生長，必須在捕撈后兩個(gè)半小時(shí)內(nèi)完成加工，“甬利”號(hào)的全流程作業(yè)模式正好滿足這一要求。船上配備世界領(lǐng)先的捕撈設(shè)備和自動(dòng)化生產(chǎn)線，可實(shí)現(xiàn)從捕撈、初加工到冷凍、成品包裝的全鏈條作業(yè)。產(chǎn)品包括蝦油、蝦粉、凍蝦、蝦仁等多類型，預(yù)計(jì)年銷售收入達(dá)5.26億元，投產(chǎn)后3年內(nèi)即可收回成本。
傳統(tǒng)磷蝦捕撈船采用拖網(wǎng)形式，而“甬利”號(hào)采用尾部?jī)上蟼?cè)雙桁架拖網(wǎng)、連續(xù)泵吸捕撈作業(yè)方式，實(shí)現(xiàn)不間斷捕撈作業(yè)，極大提高了作業(yè)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。南極磷蝦是地球上資源量最大的單種生物之一，富含蛋白質(zhì)和不飽和脂肪酸，具有極高的經(jīng)濟(jì)與科研價(jià)值，在食品、保健品、醫(yī)藥等領(lǐng)域前景廣闊。寧波歐亞遠(yuǎn)洋漁業(yè)有限公司自2017年起布局南極磷蝦捕撈，歷經(jīng)3年籌備、5年建造，克服重重技術(shù)難關(guān)，終于實(shí)現(xiàn)了這艘巨輪的成功下水。接下來，“甬利”號(hào)將進(jìn)入后續(xù)調(diào)試階段，開展起裝作業(yè)、系泊實(shí)驗(yàn)、傾斜實(shí)驗(yàn)、航行實(shí)驗(yàn)及捕撈系統(tǒng)專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，預(yù)計(jì)明年正式開赴南極海域作業(yè)。
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